El paddock vuelve a unas de las grandes cunas de la velocidad, el Circuito de Assen
Publicado por
Oswaldo Maroto
La cuarta cita del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike está ya aquí, y después de un paréntesis de tres semanas la adrenalina volverá a bombear en los pilotos y los aficionados. El grupo de WorldSBK luchará por la gloria ante la apasionada afición holandesa en el icónico TT Assen, un circuito que ha capturado los corazones de muchos con su apasionante historia. 4,5 kilómetros de rápidas curvas y de puntos que ofrecen buenas oportunidades de adelantamiento esperan a los 21 pilotos de la categoría reina y, como la historia ha demostrado, todo puede suceder en Holanda.
La etapa europea del Campeonato comenzó en MotorLand Aragón, donde Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) y Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati) protagonizaron algunas de las carreras más reñidas de los últimos tiempos. Después de un impresionante fin de semana de acción, los pilotos siguieron en pista para un Test Oficial de un día, lo que significa que en Holanda podríamos ver un nuevo impulso en las actuaciones de algunos contendientes. Una cosa es segura, el Round Acerbis de Holanda proporcionará buenas dosis de emoción y drama.
Muchas miradas estarán puestas en el ídolo local Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team), que encara el Round de casa después de un fuerte comienzo de curso, pero sin ese premio final que es el podio. El año pasado, el piloto de 24 años se cayó en la primera carrera, pero finalmente saboreó la gloria en la Carrera 2 con un tercer puesto. Con la esperanza de brillar delante de sus fieles aficionados locales, van der Mark buscará un nuevo éxito, ahora con la YZF-R1 en la que ha trabajado arduamente.
Rea se fue de Aragón con una ventaja de 50 puntos después de sólo seis carreras y viaja a Holanda como uno de los favoritos para probar el Prosecco en el podio. Los pilotos británicos han ganado 26 de las 50 carreras disputadas en Assen, y de esas Rea tiene nueve a su nombre, lo que significa que llega a otro territorio propicio para sus intereses. El piloto de 30 años tiene unos registros casi perfectos en lo que va de 2017 y la pregunta es si podrá optar al doblete en el impredecible entorno de Assen.
Chaz Davies se sitúa a sólo 50 puntos de Rea en la persecución del título. En el Round 3, el galés ya vio que podía pasar cualquier cosa – su primer DNF, su primer triunfo- y en Holanda saldrá a atacar. El británico participó en la lucha por la victoria el año pasado y sus registros en Assen son variados, pero tras sumar tres segundos puestos en las últimas cuatro carreras, está en una buena posición para luchar por la victoria en el cuarto Round.
Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) ganó la Carrera 1 de Assen en 2013, y se ha asegurado la pole position cuatro veces en esta icónica pista. Protagonista de un potente comienzo de temporada, pese a haberse visto algo disminuido en MotorLand por unos inoportunos problemas físicos, Sykes ocupa el tercer puesto en la clasificación del Campeonato, pero aún no ha logrado su primera victoria de la temporada. En el test de Aragón, el inglés siguió esforzándose en mejorar su entrada en las curvas y su ritmo general con la ZX-10RR y ahora se dirige a Assen con la esperanza de completar un mejor fin de semana en 2017, aún con el recuerdo de su caída del año pasado en la Carrera 1, en la implacable chicane Gert Timmer.
Impresionante hasta ahora en su regreso a WorldSBK, Marco Melandri (Aruba.it Racing - Ducati) ha conseguido cuatro podios en 2017, demostrando que no está aquí para hacer número. Todavía a un paso de cerrar la brecha con los líderes, el de Ravena continúa su batalla para hacerse con la victoria número 100 de un italiano en WorldSBK. Con una vasta experiencia en torno al Circuito TT Assen, Melandri no tiene sus registros más brillantes en esta pista, donde nunca ha subido al podio en WorldSBK. Sin embargo, con su ritmo constante y la potente Panigale a su servicio, todo esto podría cambiar este fin de semana.
Nicky Hayden (Red Bull Honda World Superbike Team) tiene una larga trayectoria en Assen, donde logró su segunda victoria en MotoGP™ en 2006 y subió al podio de WorldSBK por primera vez en 2016. Tras un comienzo difícil en 2017 a bordo del CBR1000RR Fireblade SP2, el estadounidense espera que las modificaciones hechas en el Test Oficial de MotorLand le ayuden a avanzar en un curso donde solo ha terminado tres veces entre los diez primeros. Su compañero Stefan Bradl siempre ha tenido dificultades en el circuito de 4,5 kms, pero esperará poder revertir las estadísticas en esta ocasión.
Jordi Torres (Althea BMW Racing Team) ha cosechado tres top 6 en las últimas cuatro carreras del Campeonato celebradas en el circuito de Assen y buscará seguir avanzando a bordo de su S 1000 RR en esta nueva visita. Con la moral reforzada tras el fructífero día de ensayos en Aragón, el catalán espera dar un paso más hacia el top cinco en Holanda. En su equipo contará con un nuevo compañero de equipo, ya que experimentado Raffaele De Rosa entra en sustitución de Markus Reiterberger.
Xavi Forés (Barni Racing) es otro de los que aspiran desde hace tiempo a integrarse en el grupo de cabeza de WorldSBK y a luchar regularmente por los podios. Este año todavía no ha conseguido estrenarse en los cajones, pero ha protagonizado actuaciones destacadas y cabe pensar que pisará ese territorio más temprano que tarde, como ya hizo el año pasado. Involuntario protagonista en la Carrera 1 de Aragón al verse envuelto en llamas en plena recta, `Storm´ Forés querrá seguir emulando a los cuatro fantásticos en Holanda, pero esta vez con un puesto entre los mejores del fin de semana.
Román Ramos vio romperse su buena racha de carreras en los puntos con su DNF en la Carrera 1 de Aragón, pero la solidez que exhibe siempre sobre la ZX-10RR del Kawasaki Go Eleven le mantiene cerca de su objetivo de este año, llegar al top 10 en la clasificación final. El cántabro cuenta con un noveno puesto como mejor resultado en este curso -en el circuito de Phillip Island- y el año pasado firmó también un top 9 en la cita holandesa.
Horarios:
Viernes 28 de Abril de 2017
STK 1000 – FP1 : 9:00 – 9:30
WorldSBK – FP1 : 9:45 – 10:45
WorldSSP – FP1 : 11:00 – 12:00
WorldSSP300 – FP1 : 12:15 – 12:45
STK 1000 – FP2 : 13:45 – 14:15
WorldSBK – FP2 : 14:30 – 15:30
WorldSSP – FP2 : 15:45 – 16:45
WorldSSP300 – FP2 : 17:00 – 17:30
Sábado 29 de Abril de 2017
SBK – FP3 : 8:45 – 9:10
SSP – FP3 : 9:20 – 9:35
STK 1000 – FP3 : 9:45 – 10:15
SBK – SP1 : 10:30 – 10:45
SBK – SP2 : 10:55 – 11:10
SSP300 – SP1 : 11:30 – 11:45
SSP300 – SP2 : 11:55 – 12:10
SBK – Carrera 1 : 13:00
SSP – SP1 : 14:00 – 14:15
SSP – SP2 : 14:25 – 14:40
STK 1000 – QP1 : 15:00 – 15:30
Domingo 30 de Abril de 2017
SSP – WUP : 9:00 – 9:15
SBK – WUP : 9:30 – 9:45
STK 1000 – WUP : 10:00 – 10:15
SSP – Carrera : 11:30
SBK – Carrera 2 : 13:00
SS P300 – Carrera : 14:20
STK 1000 – Carrera : 15:15
