Le acompañan en el podio Lowes y Zarco
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El Gran Premio Red Bull de Las Américas de Moto2 ha terminado esta tarde en el trazado de COTA con el triunfo de Álex Rins (Páginas Amarillas HP 40), que precedía en línea de meta a Sam Lowes (Federal Oil Gresini Moto2) y al actual campeón del mundo de la categoría intermedia, Johann Zarco (Ajo Motorsport).
Dominique Aegerter (CarXpert Interwetten), Jonas Folger (Dynavolt Intact GP) y Simone Corsi (Speed Up) les seguían en la clasificación, cerrando la lista de los diez primeros Thomas Luthi (Garage Plus Interwetten), Xavier Simeon (QMMF Racing Team), Julián Simón (QMMF Racing Team) y Marcel Schrotter (AGR Team) .
En la salida Aegerter tomaba la delantera, pero era superado por Rins y Zarco, con el español tirando con fuerza de la carrera. Tras ellos marchaban en esos momentos Lowes, Folger, Nakagami, Luthi y Morbidelli.
Mientras Rins intentaba abrir un hueco, la lucha sin mesura se producía en el grupo perseguidor con Zarco, Lowes, Aegerter y Folger, que intentaba no quedar descolgado. Lowes asumía entonces la segunda plaza 1’1 segundos de Rins.
Cuando comenzaba la tercera vuelta, Dirección de Carrera anunciaba penalizaciones para Axel Pons (AGR Team) y Lorenzo Baldassarri (Forward Team) por adelantarse en la salida.
En la cuarta de 19 vueltas, Lowes rodaba ya en la estela de Rins. También se producían las caídas de Luca Marini (Forward Team) y Robin Mulhauser (CarXpert Interwetten), además de la retirada de Danny Kent (Leopard Racing).
Con Lowes decidido a alcanzar a Rins, la lucha por un puesto en el podio continuaba entre Aegerter, Zarco, Luthi, Nakagami, Folger y Corsi, precisamente donde estaba en ese momento la acción más excitante de la carrera. Tras ellos, Simón rodaba noveno e intentaba conectar con el grupo.
Mediada la distancia de carrera las distintas situaciones se mantenían. Sin embargo, Rins conseguía aguantar el ataque de Lowes y volvía a ganar unas décimas vitales. Miguel Oliveira (Leopard Racing) era el siguiente en sufrir una caída, en la curva 6.
Dominique Aegerter (CarXpert Interwetten), Jonas Folger (Dynavolt Intact GP) y Simone Corsi (Speed Up) les seguían en la clasificación, cerrando la lista de los diez primeros Thomas Luthi (Garage Plus Interwetten), Xavier Simeon (QMMF Racing Team), Julián Simón (QMMF Racing Team) y Marcel Schrotter (AGR Team) .
En la salida Aegerter tomaba la delantera, pero era superado por Rins y Zarco, con el español tirando con fuerza de la carrera. Tras ellos marchaban en esos momentos Lowes, Folger, Nakagami, Luthi y Morbidelli.
Mientras Rins intentaba abrir un hueco, la lucha sin mesura se producía en el grupo perseguidor con Zarco, Lowes, Aegerter y Folger, que intentaba no quedar descolgado. Lowes asumía entonces la segunda plaza 1’1 segundos de Rins.
En la cuarta de 19 vueltas, Lowes rodaba ya en la estela de Rins. También se producían las caídas de Luca Marini (Forward Team) y Robin Mulhauser (CarXpert Interwetten), además de la retirada de Danny Kent (Leopard Racing).
Con Lowes decidido a alcanzar a Rins, la lucha por un puesto en el podio continuaba entre Aegerter, Zarco, Luthi, Nakagami, Folger y Corsi, precisamente donde estaba en ese momento la acción más excitante de la carrera. Tras ellos, Simón rodaba noveno e intentaba conectar con el grupo.
Mediada la distancia de carrera las distintas situaciones se mantenían. Sin embargo, Rins conseguía aguantar el ataque de Lowes y volvía a ganar unas décimas vitales. Miguel Oliveira (Leopard Racing) era el siguiente en sufrir una caída, en la curva 6.
Finalmente la victoria era para Rins con dos segundos de ventaja sobre Lowes y con Zarco completando el podio.
Entre el resto de los pilotos españoles, Álex Márquez (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) finalizaba undécimo, Luis Salom (Stop and Go Racing Team) 13º, Isaac Viñales (Tech 3 Racing) 18º, Xavi Vierge (Tech 3 Racing) 20º y Axel Pons 22º después de cumplir su penalización de pasar por el pit lane.
Álex Rins: "Si, estoy muy contento por haber conseguido la victoria. Al final, el segundo puesto en el campeonato es una cosa más, lo importante y lo que tenemos en cuenta es ir carrera a carrera. Las dos primeras rondas no fueron bien pero al fin aquí lo hemos conseguido. Sabemos que estamos a la altura de nuestros rivales así que vamos a seguir por este camino".
Johann Zarco: "Fue una gran batalla con varios pilotos por el tercer lugar, pero sentía que podía ser más rápido que ellos al final. Me hubiese gustado seguir a Rins o a Lowes, pero era muy complicado. Este es un circuito complicado para mi y conseguir un podio es fantástico. Cuando vi que iba cuarto pensé que podía arriesgar un poco y apretar para conseguir la tercera posición. Creo que hemos hecho un buen trabajo y hemos aprendido mucho en estas dos semanas. Ahora toca descansar y estar preparado para Jerez en dos semanas.".
Clasificación carrera
Clasificación general
