En Portimao, una pista espectacular y siempre complicada, nos depararan grandes carreras
Publicado porRedacción
El Campeonato del Mundo eni FIM Superbike regresa al Autódromo Internacional do Algarve (AIA), en Portimao. El trazado, diseñado por Hermann Tilke, debutó en competición en 2008, poco después de su inauguración y, desde entonces es escenario habitual de la cita portuguesa en el Mundial de Superbike.
En este trazado se produjo el excelente debut en la categoría de Jonathan Rea, promovido por el entonces denominado equipo Ten Kate Supersport después de que el irlandés viera desvanecidas sus esperanzas de título en la ronda anterior de Magny-Cours. Rea, entonces una promesa del motociclismo internacional, se clasificó en la primera fila con el tercer mejor tiempo, terminando la carrera 1en cuarta posición.
Siete años más tarde, el mismo Rea, pasado a Kawasaki después de una larga carrera en las filas de Honda, llega al Round portugués como líder del campeonato y gran dominador de la categoría en la primera parte de la temporada. Ocho victorias y cuatro segundos puestos es el ingente botín del piloto de veintiocho años de Ballymena, que manda con una ventaja de 101 y 102 puntos, respectivamente, sobre su ex compañero de equipo Leon Haslam (Aprilia Racing Team -Red Devils) y el actual en el Kawasaki Racing Team, Tom Sykes.
En este trazado se produjo el excelente debut en la categoría de Jonathan Rea, promovido por el entonces denominado equipo Ten Kate Supersport después de que el irlandés viera desvanecidas sus esperanzas de título en la ronda anterior de Magny-Cours. Rea, entonces una promesa del motociclismo internacional, se clasificó en la primera fila con el tercer mejor tiempo, terminando la carrera 1en cuarta posición.
Siete años más tarde, el mismo Rea, pasado a Kawasaki después de una larga carrera en las filas de Honda, llega al Round portugués como líder del campeonato y gran dominador de la categoría en la primera parte de la temporada. Ocho victorias y cuatro segundos puestos es el ingente botín del piloto de veintiocho años de Ballymena, que manda con una ventaja de 101 y 102 puntos, respectivamente, sobre su ex compañero de equipo Leon Haslam (Aprilia Racing Team -Red Devils) y el actual en el Kawasaki Racing Team, Tom Sykes.
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| Sykes |
Este último, después de un dificultoso comienzo de curso, pudo subir finalmente al cajón más alto del podio en la prueba anterior de Donington Park, en ambas ocasiones por delante de Rea, y romper así una sequía de éxitos que había durado ocho fines de semana de carreras. Los dos pilotos de la fábrica de Akashi son los únicos en activo que han triunfado en esta pista en WorldSBK. Sykes cuenta con dos victorias en Portugal: la primera, en 2012, cuando ganó la manga inicial bajo un aguacero, y la segunda, obtenida en 2014, fue también en la primera carrera del día. Rea ganó la segunda carrera del año pasado, que también tuvo lugar en condiciones meteorológicas difíciles.
Leon Haslam cuenta con tres podios en este escenario, aunque todos quedan algo lejanos. Fue tercero en 2008 compitiendo como wildcard con el equipo HM Plant Honda y dos veces segundo en 2010, defendiendo los colores del Team Alstare Suzuki. El piloto británico espera estar preparado para las dos carreras de Portimao, visto que la lesión en las costillas que viene arrastrando desde Imola limitó su rendimiento en Donington Park. Para Jordi Torres, Portimao será otro trazado por descubrir, aunque en esta ocasión ya lo conoce mínimamente gracias al test organizado el pasado enero, caracterizado por unas inclementes condiciones meteorológicas.
Leon Haslam cuenta con tres podios en este escenario, aunque todos quedan algo lejanos. Fue tercero en 2008 compitiendo como wildcard con el equipo HM Plant Honda y dos veces segundo en 2010, defendiendo los colores del Team Alstare Suzuki. El piloto británico espera estar preparado para las dos carreras de Portimao, visto que la lesión en las costillas que viene arrastrando desde Imola limitó su rendimiento en Donington Park. Para Jordi Torres, Portimao será otro trazado por descubrir, aunque en esta ocasión ya lo conoce mínimamente gracias al test organizado el pasado enero, caracterizado por unas inclementes condiciones meteorológicas.
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| Torres |
Jordi Torres: "Después de las dos carreras en Donington Park en las que tuve que remontar, llegamos a Portimao con las ideas muy claras. Tenemos que ser más incisivos el sábado para poder estar en el grupo de cabeza el domingo. Portimao es un circuito difícil, donde verificaremos nuestro potencial” analiza el piloto español. “Corrimos aquí en un test a principios de año, aunque sólo fue una tarde, así que vamos a empezar en mejores condiciones que en Donington. Tenemos que ser más fuertes en las sesiones de calificación y, sobre todo, seguir trabajando en el desarrollo de la RSV4 RF. No hay duda de que Portimao es una pista que se adapta a nuestra moto y creo que podemos luchar por las primeras posiciones".
Los pilotos del Aruba.it - Ducati Superbike Team tienen buen ‘feeling’ con la pista atlántica. Ambos visitaron el podio en la segunda carrera del año pasado con Davide Giugliano precediendo a Chaz Davies. El galés también peleó por el top 3 también en la carrera precedente, pero un toque con Haslam le llevó al suelo junto con su compatriota y arruinó sus opciones.
Los pilotos del Aruba.it - Ducati Superbike Team tienen buen ‘feeling’ con la pista atlántica. Ambos visitaron el podio en la segunda carrera del año pasado con Davide Giugliano precediendo a Chaz Davies. El galés también peleó por el top 3 también en la carrera precedente, pero un toque con Haslam le llevó al suelo junto con su compatriota y arruinó sus opciones.
Históricamente, la cita en la pista del Algarve ha dado pocas satisfacciones al equipo Voltcom Crescent Suzuki, que cuenta con dos séptimos puestos como mejor resultado, conseguidos por Eugene Laverty el año pasado. Después de obtener la sexta posición en las dos carreras de casa hace dos semanas, Alex Lowes está desesperado por confirmar el salto cualitativo que le permita acercarse a los líderes.
El Team Althea Racing llegará a Portugal con la intención de archivar el difícil fin de semana de Donington Park, donde las condiciones físicas de Nico Terol no estaban al 100% y el compañero del valenciano, Matteo Baiocco, se encontró con más limitaciones técnicas de las que se esperaba.
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| Terol |
Terol: “Llego con ganas de estar al 100%. La lesión esta casi recuperada del todo y tendré solo que pensar en dar lo mejor de mí mismo” avanza Terol. “Sé que puedo ser fuerte y rápido y que incluso habiendo rodado poco, será importante trabajar bien desde el viernes para poder llegar al domingo en óptimas condiciones para hacer dos buenas carreras”.
Trazado también nuevo para Román Ramos (Team Go Eleven), clasificado en 13ª posición de la general, y bastante más conocido para David Salom (Team Pedercini), 15º, y un objetivo en común para ambos: Aprovechar la cita para intentar escalar posiciones en el Campeonato y acercarse más al top 10.
Un trazado que Lowes califica de manera sutil: “Es muy rápido y, con las subidas y bajadas del trazado, es un poco como Cadwell Park pero con esteroides".
Trazado también nuevo para Román Ramos (Team Go Eleven), clasificado en 13ª posición de la general, y bastante más conocido para David Salom (Team Pedercini), 15º, y un objetivo en común para ambos: Aprovechar la cita para intentar escalar posiciones en el Campeonato y acercarse más al top 10.
Un trazado que Lowes califica de manera sutil: “Es muy rápido y, con las subidas y bajadas del trazado, es un poco como Cadwell Park pero con esteroides".
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| Salom y Ramos |
Horarios:
Viernes 5 de junio
9:45-10:15 STK - Libres 1
11:15-12:00 SSP - Libres 1
12:00-12:30 ST6 - Libres 1
12:15-13:00 SBK - Libres 1
13:45-14:05 EJC - Libres 1
14:15-14:45 STK - Libres 2
15:00-15:45 SSP - Libres 2
16:00-16:45 SBK - Libres 2
17:00-17:45 ST6 - Libres 2
18:00-18:20 EJC - Qualifying
Sábado 6 de junio
10:00-10:30 STK - Libres 3
10:45-11:30 SBK - Libres 3
11:45-12:30 SSP - Libres 3
12:45-13:15 ST6 - Qualifying
13:30-14:00 SBK - Libres 4
14:15-14:45 EJC - Qualifying 2
16:00-16:15 SBK - Superpole 1 (Teledeporte)
16:25-16:40 SBK - Superpole 2 (Teledeporte)
16:55-17:40 SSP - Qualifying
17:55-18:25 STK - Qualifying
18:50 ST6 - Carrera
Domingo 7 de junio
09:40-09:55 SBK - Warm-Up
10:05-10:20 SSP - Warm-Up
10:30-10:40 STK - Warm-Up
11:30 SBK - Race 1 (Teledeporte)
12:40 SSP - Race
14:10 SBK - Race 2 (Teledeporte)
15:15 STK - Race
16:05 EJC - Race
