El Mundial de SBK estrena en el Chang International Circuit, en Tailandia. este fin de semana
Publicado porRedacción
Los pilotos de Superbike,contarán con una primera sesión de entrenamientos libres de 75 minutos para familiarizarse mejor con la nueva pista.
La pista de 4.554 metros no presenta ningún cambio de nivel pronunciado y se configura con doce curvas, cinco a la derecha y siete a la izquierda. Una primera parte del trazado particularmente rápido, con dos largas rectas y otros tantos virajes a la derecha, dan paso a una larga sección mixta, más revirada, que conecta de nuevo con la recta de llegada.
Después del Round inicial de 2015, los dos pilotos comandan la clasificación empatados a puntos al firmar ambos una victoria y un segundo puesto. Son los ex compañeros de equipo Leon Haslam (Aprilia Racing Team -Red Devils) y Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team), que comenzaron de la mejor manera la aventura con sus nuevos equipos. Los dos británicos encontraron un buen feeling con unas motos que no habían probado nunca hasta el final de la temporada pasada. Gracias a su excelente rendimiento en las carreras australianas, los dos pilotos han redondeado el número de éxitos de Aprilia y Kawasaki, que ahora ascienden respectivamente a 50 y 60.
Insertado en la lucha por el triunfo durante la mayor parte de las dos carreras en Australia, Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati Superbike Team) se fue de Phillip Island con dos podios muy alentadores y con la convicción de que puede estar regularmente en la batalla por el escalón más alto del podio sobre su Panigale R. El piloto galés volverá a compartir garaje con el triple Campeón del Mundo de Superbike Troy Bayliss, llamado de nuevo para reemplazar al lesionado David Giuglaino después de su sorprendente regreso a la competición en la carrera de casa.
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Sylvain Guintoli (Pata Honda World Superbike) y Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), los hombres que cerraron la edición 2014 con el primer y el segundo puesto del Campeonato, esperan volver a pelear por las primeras posiciones tras su desdibujado paso por Phillip Island: ambos pilotos se encontraron no sólo por detrás de sus compañeros de equipo, sino también siguiendo la rueda de los otros pilotos que lucharon por el podio.
Todavía con algunas secuelas de la lesión sufrida en el test privado de Jerez a finales de enero, Guintoli espera alcanzar un buen nivel de forma para afrontar con garantías el calor y la humedad que caracterizan la cita tailandesa. El piloto galo tiene la esperanza de sacar el máximo partido de una Honda CBR1000RR Fireblade SP que ha demostrado ser muy competitiva en manos del campeón de WSS Michael van der Mark, protagonista de un estreno de gran nivel en Phillip Island.
Tras los prometedores resultados conseguidos en su debut en el Campeonato del Mundo de Superbike, los españoles Jordi Torres (Aprilia Racing Team - Red Devils) y Nico Terol (Althea Racing Team) confían en aprovechar que todo el grupo parte de cero, en términos de conocimiento de la pista, y concretar otra buena actuación en esta primera parte de la temporada.
Referente a la armada española, Salom, Barragán, Torres, Ramos y Terol descubrirán esta semana la nueva pista asiática.
El quinteto de españoles que disputa el Campeonato 2015 quiere sacar el máximo partido al hecho de que el Round 2 tenga lugar en un escenario inédito para toda la parrilla de WorldSBK.
Construido recientemente en la región de Buriram, en el noreste de Tailandia, el Chang International Circuit tiene una capacidad para 40.000 espectadores y una pista de 4,554 kilómetros de longitud y un recorrido con 12 curvas pensado para alcanzar las velocidades más altas.
David Salom (Team Pedercini) acude allí con la esperanza de sacarse la espina de su fin de semana en Phillip Island, arruinado por la caída durante la Superpole 2 que le impidió alinearse en la carrera y le dejó sin estrenar el casillero de puntos. El balear avisaba hace unos días: ‘Creo que este año podemos estar delante, estar entre los cinco primeros o quizá hacer un podio en alguna carrera. ¿Y por qué no en Tailandia, que es un circuito que no conoce nadie?”.
Una reflexión que posiblemente compartan los debutantes Nico Terol (Althea Racing- Ducati) y Jordi Torres (Aprilia Racing- Red Devils), ex compañeros de equipo en el Mundial de Moto2 y ahora rivales de marca, sobre todo después de su esperanzador debut en Australia. El piloto alcoyano llegará a Tailandia en la 6ª posición de la tabla general, con 18 puntos, mientras que el de Rubí lo hará en el 8º puesto después de sumar 13 puntos.
Román Ramos, el tercer debutante español en la categoría de Superbike que llega de Moto2, se estrenó con éxito en el Round 1: Puntuó en ambas carreras y brilló especialmente en la primera manga con un 6º puesto. 14º en la clasificación general, el cántabro espera ahora escalar posiciones en el circuito tailandés.
Idéntico objetivo para Santiago Barragán (Grillini Racing), quien ocupa ahora la 16ª tras sumar 3 puntos en la Carrera 2 de Phillip Island y quedarse a las puertas de la zona de puntos en la primera manga. El piloto de Almendralejo (Badajoz) cumplirá 28 años el próximo 18 de marzo, coincidiendo con su llegada a Buriram, y espera tener doble motivo de celebración si el domingo alcanza un buen resultado.
Viernes 20 de Marzo
SSP – Entrenamiento Libre 1 3:00 4:15
SBK – Entrenamiento Libre 1 4:30 5:45
SSP – Entrenamiento Libre 2 7:45 8:30
SBK – Entrenamiento Libre 2 9:30 10:15
Sábado 21 de Marzo
SBK – Entrenamiento Libre 3 3:45 4:30
SSP – Entrenamiento Libre 3 4:45 5:30
SBK – Entrenamiento Libre 4 6:30 7:00
SBK – Superpole 1 9:00 9:15
SBK – Superpole 2 9:25 9:40
SSP – Entrenamiento Oficial 9:55 10:40
Domingo 22 de Marzo
SSP – Warm-Up 4:00 4:15
SBK – Warm-Up 4:30 4:45
SBK – Carrera 1 7:00
SSP – Carrera 8:30
SBK – Carrera 2 10:30
